核心提示：福建福州城南城門(mén)鎮(zhèn)的臚雷村有著700多年歷史，因火車(chē)站的建設(shè)需要，全村1/3的房屋已被拆除，拆遷工程還在烈日下繼續(xù)。據(jù)悉，福州南站將是全國(guó)十大區(qū)域性鐵路客運(yùn)交通樞紐之一。
古村莊、古建筑將成為歷史
廢墟上將建起東南沿海最大的旅客站房
一磚一瓦建起的小洋樓正被一錘一錘地拆掉
東南快報(bào)7月21日?qǐng)?bào)道 通過(guò)村口的一座老牌坊之后，走進(jìn)了福州城南城門(mén)鎮(zhèn)的臚雷村。沿進(jìn)村馬路一直前行，有個(gè)巨型的鋼結(jié)構(gòu)大棚，這就是在建的福州火車(chē)南站。它距市中心13公里。
臚雷村是一個(gè)有著700多年歷史的村落，現(xiàn)有人口5100多人。據(jù)統(tǒng)計(jì)，明、清兩代村里中秀才、舉人、進(jìn)士46人，享有“人才村”的美譽(yù)，也是數(shù)學(xué)家陳景潤(rùn)及國(guó)民黨海軍一級(jí)上將陳紹寬的故鄉(xiāng)，在美國(guó)、新加坡、緬甸、馬來(lái)西亞等地旅外華僑還有100多人。
臚雷村在當(dāng)?shù)厮闶潜容^富裕的村莊。
站在臚雷村最高的一座小山坡環(huán)視，因火車(chē)站的建設(shè)需要，全村1/3的房屋已被拆除，拆遷工程還在烈日下繼續(xù)。幾處還未拆除的名人故居和老房子，在空曠的工地中顯得格外孤獨(dú)。而遠(yuǎn)處，一棟棟新建的拆遷安置房正拔地而起。而臚雷村也將舉村搬遷。
臚雷村地處城鄉(xiāng)接合部，過(guò)去郵局、銀行、超市、衛(wèi)生所等機(jī)構(gòu)一應(yīng)俱全，村民們或農(nóng)或工或商，過(guò)上了富裕生活。而7月10日下午，記者在臚雷村看到，一條商業(yè)街空空蕩蕩，所有超市門(mén)前都掛滿(mǎn)打折促銷(xiāo)的牌子和橫幅。
“再過(guò)不了多久，這片房子也要拆了。”躺在村里陳氏祠堂納涼的陳友強(qiáng)說(shuō)，現(xiàn)在，好多工廠都搬遷了，村子自然變冷清了。
從陳友強(qiáng)的表情看得出來(lái)，他對(duì)目前生活的變化有些不習(xí)慣，“我們祖祖輩輩在這里生活了幾百年，當(dāng)然有點(diǎn)舍不得走啊。”
據(jù)了解，福州南站于去年9月2日正式開(kāi)工興建，預(yù)計(jì)今年11月30日竣工。作為全國(guó)十大區(qū)域性鐵路客運(yùn)交通樞紐之一，是匯集鐵路、地鐵、常規(guī)公交、汽車(chē)客運(yùn)、出租車(chē)、社會(huì)車(chē)輛等各種交通方式于一體的現(xiàn)代化大型鐵路旅客站房，也是我國(guó)東南沿海快速鐵路通道上已開(kāi)工建設(shè)的最大旅客站房，已成為連接長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲的重要節(jié)點(diǎn)。 (本文來(lái)源：東南快報(bào) 作者：柳濤) 
旅客站房已具雛形
村民將被安置到圍墻后的樓房
(本文來(lái)源：東南快報(bào) 作者：柳濤)
